미중 반도체 패권경쟁이 심화되면서 중국 최대 IT 기업인 텐센트는 H20을 대량으로 사들였다.

생성형 AI '딥시크'로 촉발된 AI경쟁은 중국 전반으로 퍼졌다.

'마누스', 'T1' 등 후속 모델이 속속 등장하며 중국 내 HBM 수요도 폭증했다.

하지만 최근 중국 정부의 규제가 심화되며 기업들은 화웨이 등 자국.

트럼프 대통령이 강조한 '미국산' 자동차조차도 캐나다·멕시코산 부품 의존도가 너무 커 관세 영향이불가피하다는 지적도 나온다.

일각에선 시장경쟁이 줄어들 경우 전체 소비자가가 인상될 수 있다고 우려한다.

국제 무역을 통해 완성된 완전경쟁시장의 장점이 사라지는 것이다.

자동차가 대미 수출 품목 1위인 한국으로선 큰 타격이불가피한 상황이다.

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트럼프 대통령은 이날 오후 백악관 집무실(오벌오피스)에서 행한.

관세로 인해 미국 내에서 가격경쟁력을 잃으면 GM이 한국 사업장을 철수할 수 있다는 우려도 제기된다.

한편 트럼프 대통령은 자동차 관세 부과가 미국 자동차.

A씨는 2022년 지방선거 당시 박 시장의경쟁후보였던 김종식 전 시장의 배우자에게 금품을 요구하도록 공범을 시킨 혐의로 재판에 넘겨졌다.

검찰은 A씨가 김 전 시장의 당선을 무효화하기 위해 계획적으로 행동했다고 보고 기소했다.

1심 재판부는 A씨에게 무죄를 선고했지만.

전문가들은 향후경쟁국에서 관세를 면제·유예받을 경우 한국의 가격경쟁력 약화가 배가될 수 있는 만큼, 현지투자와 일자리 창출효과를 어필하며.

정의선 현대차그룹 회장과 도널드 트럼프 대통령 ◇'대규모 미국 투자' 현대차그룹도 피해불가피…한국GM 생존 위태 최근 대규모 대미 투자 발표로.

도널드 트럼프 미국 대통령이 다음달(4월) 3일부터 외국산 자동차에 대한 25％ 관세 부과를 공식화하면서 국내 자동차 업계에 악영향이불가피할.

그러나 25％ 관세가 부과되면 가격경쟁력 저하로 수출에 큰 타격을 받을 수밖에 없어 업계는 물론 한국 경제 전체가 영향을 받을 수 있다는 우려가 나옵니다.

현대차그룹은 현지 투자로 정면 돌파한다는 구상이지만 생산시설을 갖추고 가동하는 데는 시간이 걸릴 수밖에 없고, 규모가 작은 한국GM이나 자동차 부품업체로서는 마땅한 대응 방안을 찾기 어려운 상황입니다.

향후경쟁국에서 관세를 면제·유예받을 경우 한국의 가격.

현대차그룹은 현지 투자로 정면 돌파한다는 구상이지만 생산시설을 갖추고 가동하는 데는 시간이 걸릴 수밖에 없고, 규모가 작은 한국GM이나 자동차 부품 업체로서는 마땅한 대응 방안을 찾기 어려운 상황이다.

향후경쟁국에서 관세를 면제·유예받을 경우 한국의.

당장 백악관은 관세로 1천억 달러의 연간 신규 수입을 기대하고 있다.

반면, 관세가 부과되면 미국 시장에서 한국산 자동차의 가격경쟁력은 하락하고, 수출 규모도 줄어들 것으로 전망된다.

현대차그룹은 현지 투자로 위기를 정면 돌파한다는 구상이지만 생산시설을 갖추고.

지난해 한국의 대미 자동차 수출 규모는 51조원으로 이는 한국의 전 세계 자동차 수출 규모의 49.

업계 안팎에선 미국 수출용 자동차에 대해 관세 부과가 현실화될 경우 미국 현지에서 생산하는 차량과 가격 면에서경쟁력을 잃을 수 있다고 주장한다.