한국연구재단은 한국과학기술연구원(KIST) 이병주 박사 연구팀이전고체전지용 고체 전해질에서의 리튬 이동 메키니즘을 규명하고 AI를 이용한 혁신적인 설계전략을 제시했다고 밝혔다.

고체 전해질은 차세대 배터리로 주목받고 있는전고체전지의 핵심 구성요소로 기존 액체 전해질을 대체해 화재.

한국연구재단은 이병주 한국과학기술연구원(KIST) 박사 연구팀이전고체전지용 고체 전해질에서의 리튬 이동 메키니즘을 규명하고, AI를 이용한 혁신적 설계전략을 제시했다고 10일 밝혔다.

고체 전해질은 차세대 배터리로 주목받고 있는전고체전지핵심 구성요소로, 기존 액체 전해질을 대체해 화재 위험을.

이병주 KIST 선임연구원 연구진 리튬 이온 이동 속도, 최대 100배 향상 가능 이병주 한국과학기술연구원(KIST) 선임연구원 연구진이전고체전지의 핵심 소재인 고체 전해질에서 리튬 이온이 이동하는 메커니즘을 발견하고, 인공지능(AI)을 활용한 새로운 설계 전략을 제시했다고 10일 밝혔다.

한국연구재단은 이병주 한국과학기술연구원(KIST) 계산과학연구센터 선임연구원 연구팀이전고체전지용 고체 전해질에서의 리튬 이동 메커니즘을 규명하고 AI를 이용한 혁신적인 설계전략을 제시했다고 10일 밝혔다.

전고체전지는 전해질을 포함한 모든 구성 요소가 고체로 이루어져 안전성과 에너지.

KIST·포스코홀딩스 연구팀 "리튬 이온 이동성 극대화 전략 제시" 한국연구재단은 한국과학기술연구원(KIST) 이병주 박사 연구팀이전고체 전지용 고체 전해질에서의 리튬 이동성을 극대화할 수 있는 설계 전략을 제안했다고 10일 밝혔다.

전고체 전지는 양극과 음극, 리튬이온이 이동하는 고체 전해질 등으로.

- KIST 이병주 박사팀,전고체전지개발 획기적 방법론 제공 이번 연구결과가 게재된 국제학술지 ‘어드밴스드 에너지 머티리얼즈’ 표지.

[KIST 제공] 인공지능(AI) 기술을 활용해 리튬이온전지의 성능을 획기적으로 높일 수 있는 전략이 제시됐다.

한국연구재단은 한국과학기술연구원(KIST) 이병주 박사 연구팀이.

이번 전시회에는 스마트전자, 지이브이알, 이지마이닝, 씨이비비과학, 코리아티비에스, 아이케미칼 등 울산 기반 기업들이 참가해 이차전지분야의 첨단 기술을 선보였다.

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울산시 경제자유구역청은 삼성의전고체배터리 및 열전파 차단 기술, LG와 SK의 차세대 원통형 배터리, 중국 기업(BYD, EVE)의 시장 확장.

고체전해질 전문기업으로, 신동욱 한양대 신소재공학부 교수가 창업했다.

국내 최초로전고체전지국책과제를 수행했으며, 전 세계적으로 100여 개 이상의 관련 특허를 보유하고 있다.

최근까지 누적 투자 유치금 422억원을 달성했으며, 하반기 본격 양산을 앞두고 있어 이차전지 업계의 주목을 받고 있다.

고객사 맞춤 제작이 용이한 높은 양산성을 바탕으로,기존 건식 및 습식 공정의 장점만을 결합한 독자기술로 경쟁력을 확보했다.

앞으로도 업계를 대표하는 글로벌전고체전지소재기업으로 자리매김할 것”이라고 말했다.

‘인터배터리 2025’ 솔리비스 부스가 방문객들로 북적이고 있다.

지속적인 기술 혁신과 사업 다각화를 통해 이차전지산업 내에서 입지를 강화해왔고, 지난 2월 JR에너지솔루션과의 전략적 제휴를 맺었다.

눈에 띄는 기술은 크롬 유해 물질 감축과 배터리 안전성 강화 솔루션이다.

여기에 미국 현지 생산 기지 확장과전고체배터리 호환 기술 개발 등 미래 산업 대응 전략도.